乌恰县催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！
业界认为脱硝催化剂是整个脱硝系统的核心，当脱硝系统烟气NOx排放超标时，我们经常首先就推测是催化剂出了问题。
SCR脱硝催化剂
可催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！
选择性催化还原法（Selective Catalytic Reduction，SCR）是指脱硝系统在催化剂的作用下，利用还原剂（如液氨、尿素） “有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成污染的N2和H2O。
脱硝系统由SCR反应器及辅助系统、液氨卸载和存储系统、注氨系统、辅助设施构成，因系统构成比较复杂，任何一个子系统出问题都会导致出口烟气排放的异常。单就催化剂而论，影响催化剂反应过程的因素也有很多，例如反应温度、空间速度、烟气流场、催化剂本身质量等都会影响催化剂的反应效果。由此可见，脱硝系统排放超标原因有很多，若只追究催化剂问题不但不利于找出问题的症结，而且容易造成不必要的浪费。
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乌恰县四种镍系催化剂的稳定性 [2021-11-08]
镍催化剂回收的稳定性是指镍系催化剂在使用条件下具有稳定活性的时间。稳定活性时间越长，镍系催化剂的催化稳定性越好。此外，镍系催化剂的稳定性还包括多方面，下面迅凯催化为您介绍四种镍系催化剂的稳定性。1、化学稳定性镍系催化剂在使用过程中保持其稳定的化学组成和化合状态，活性组分和助镍系催化剂不产生挥发、流失或其他化学变化，这样镍系催化剂就有较长的稳定活性时间。2、耐热稳定性镍系催化剂在反应和再生条件下，在
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乌恰县废催化剂的来源和回收利用！ [2021-01-21]
1.废催化剂的来源 催化剂广泛应用于石油化工、医药、汽车尾气净化等行业。据统计，全世界每年消耗的固体催化剂约为80万t，产生的废催化剂为50万～70万t。其中炼油催化剂约占52％，化工催化剂约占42％，环保催化剂(汽车尾气净化催化)约占6％。工业使用的催化剂随着运转时间的延长。催化剂的活性会降低或完全失效。一般来讲，石化行业催化剂的使用寿命为2～3年。2.废
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乌恰县钯炭催化剂的稀有性和回收再利用重要性 [2022-10-10]
钯在应用、收藏和储备方面越来越受到重视金属钯是一种稀有的贵金属，在自然界中储存很少。钯催化剂是一种非常重要的化学原料。我国对钯的储存和开采有一定的限制。废钯催化剂是钯的一种宝贵的二次资源，具有相当高的回收价值。根据中国发展现状和前景的预测，钯催化剂在石化行业、聚酯行业、汽车环保等领域的回收和生产将产生巨大的经济效益。特别是在石油重量化方面Pd加强废催化剂回收研究，尽快将成果用于工业化生产，资源收紧
